Conventos de clausura ¿un trabajo?
Publicado por aporteros
Recientemente, hemos restaurado un retablo para la iglesia del convento de San José de Malagón. Este convento es de clausura, de Carmelitas Descalzas, y aunque yo no he trabajado allí más que en unas pocas ocasiones (3 ó 4) pues parte del retablo se trasladó a Madrid, en esas veces no he dejado de sorprenderme y preguntarme por la forma de vida de estas monjas de clausura.
La Orden del Carmelo se basa en la regla de vida dada por Alberto de avogadro en el s. XIII y que sintetiza su forma de vida: vida contemplativa, meditación de la sagrada escritura y trabajo. En el s. XVI fueron Santa Teresa de Jesús y San Juan de la Cruz quienes acometieron la reforma del Carmelo fundando los primeros monasterios de carmelitas, entre ellos este de Malagón, y buscaron el retorno a una vida centrada en Dios con toda sencillez y pobreza.
Y, en realidad, es así como viven estas carmelitas, con una pobreza y austeridad increibles (o eso parece…). Servicios tan elementales e imprescindibles para nosotros como la calefacción y el agua caliente, es algo que ellas no disfrutan. Sus instalaciones siguen siendo las mismas de hace cuatro siglos, incluso se dice que duermen en catres de madera, sin colchón. Visten un calzado semejante a unas alpargatas que deja los pies practicamente al aire¡¡. En el momento en que estas mujeres toman la decisión de “tomar los hábitos”, pierden el contacto físico con el resto del mundo, algo que aunque parezca simple no creo que lo sea, os imaginais no volver a abrazar a vuestros hermanos, no besar a vuestros padres o ni tan siquiera apretar la mano de un buen amigo?. Incluso, pierden hasta el contacto visual directo, pues cuando reciben alguna visita la ven a través de una doble reja y bastante alejadas, y si alguien entra en el convento, como en nuestro caso, se cubren la cara con un velo negro que no permite ni tan siquiera adivinar su mirada.
Muchos nos preguntaremos, y bien, pero para qué sirve su “trabajo”?. Yo tampoco tengo respuesta, pero si que es cierto que tras los muros tremendamente austeros se esconden verdaderas maravillas del arte, piezas increibles que fueron llevadas bien como dotes de insignes mujeres que comulgaron con la clausura, o como donaciones hechas por beatos.
Ellas son las guardianas de estas maravillas. En el fondo creo que no hacen daño a nadie y que viven acorde a sus creencias, algo muy difícil de ver en estos tiempos que corren.
La estación fantasma de Chamberí
Publicado por aporteros
Yo no sabía lo que era una estación fantasma hasta que el año pasado entré a formar parte del equipo de restauración (fantástico equipo, por cierto) que iba a colaborar en la rehabilitación de una de estas estaciones, en concreto la de Chamberí.
Aunque llevo más de doce años trabajando en restauración, creo que esta obra es la que más interés ha suscitado entre mis conocidos y amigos, y no es de extrañar si tenemos en cuenta la peculiaridad de la misma. Por eso me he decidido a escribir estas líneas para contaros brevemente lo que esta estación es, será y significa.
La estación de Chamberí fue cerrada en 1966 porque con la llegada de los nuevos trenes, más rápidos y de mayor longitud, quedó obsoleta y su andén, de unos sesenta y tantos metros, no podía albergar las nuevas máquinas. Durante 40 años permaneció inalterable, sin apenas visitas ya que, al cerrarse su acceso desde la calle (sito en la esquina de Santa Engracia con Luchana) sólo se podía llegar a través de las vías.
El primer día que nosotros pudimos entrar fue una experiencia increíble. La oscuridad era tremenda, acentuada por la suciedad de los azulejos que revisten paredes y techos y la falta de iluminación que sufrimos al comienzo. Todo estaba como antaño, las taquillas, los muebles,… el único signo de vida humana un par de graffitis recientes. Su aspecto era decrépito, oscuro, silencioso…
Nunca, en los casi 11 meses que estuvimos allí, vimos rastro de vida humana o animal. Ni ratas, ni cucarachas, nada de nada, curioso ¿no?. Respecto a espíritus o presencias, algún día podríamos mantener una larga conversación…
Con nuestra presencia, “violamos” la intimidad de la estación, y con nuestro trabajo, le robamos su halo de misterio en beneficio de un espacio visitable y bonito que debe albergar el centro de interpretación de metro (promesa electoral de Alberto Ruiz-Gallardón) y que, según leí recientemente, quiere inaugurarse antes de 2008 (no lo creo… más bien, durante 2008).
Resultó ser un trabajo difícil, muy duro (falta de luz, exceso de ruido, etc), pero muy enriquecedor a todos los niveles, especialmente en el personal. Allí hemos dejado parte de nosotros, hemos llorado, hemos sufrido, hemos discutido, pero sobre todo, nos hemos reído, y la amistad que se forjó allí, ya para toda la vida.
Cuando se abra podréis ver una estación muy pequeña, hay que tener en cuenta que se remonta a principios de siglo, y el alcalde aún no tenía tuneladora, todo de azulejo, y lo más bonito en los andenes, donde se conservan antiguos carteles de azulejo, de lámparas Philips, de cafés la estrella, etc.
En primicia, alguna fotillo, que no se entere el alcalde…
